VU51A(Vストローム)のエンジンオイル交換

先週できなかったVストロームのエンジンオイル交換を行いました。

(インスタ)1枚目：エンジンかけて潤滑させてる間に周辺準備をします。なんちゃって工具棚はもともとは台所で使っていたものを流用しています。プロじゃないからこういうのでいいんだよ。

2枚目：これでよかったっけ？ってな具合のオイルドレン。思ったよりもしっかり締まってなかった。メガネレンチだと排気系が邪魔で実は回しにくかったり。

3枚目：今回から作業手袋を用意してみた。これももともとは台所用品。不要になったゴム手袋

4枚目：ドレンワッシャーがいるのかいらないのかイマイチよくわからんけど、昔KLX125に乗ってたとき自分でオイル交換してじわ漏れ経験してから一応やるようにはしています。

5枚目：そんなに汚れがひどいわけでもなさそうですけど、前回変えたのが1000kmくらい。それから1年経って3000km超えてるんでまぁちょうどよかったのかも。あとで計ったら3Lくらい抜けてましたけど、あれ？多くない？

6枚目：締めたらブレーキクリーナーで掃除します。じわ漏れわかんなくなるし。そう。締める感覚が曖昧だから怖くてあんまり強く締めすぎなかったんだった。次からちゃんとトルクレンチ用意しなくちゃ

7枚目：オイルはヤマルーブのプレミアムを今回はエレメント変えてないので約2.7L。

8枚目：入れ終わってフタ締めて少し暖気してからエンジン切って水平にしてレベルゲージを確認。これが一人だとセンタースタンドないと無理ゲーです。センタースタンドたっけえんだよなぁ…。オイル量はだいたいでやった割にはちょうどよい感じだったかと。