クルマ サクラで遠出してBEVを考える
先日、東京までサクラを使って往復する修行に挑戦してきました。 往路は平日夜に出発し、自宅→伊勢湾岸→新東名→静岡SA(急速充電)→東名→足柄SA(急速充電・レストインで宿泊)→東京(用賀)→環八→練馬 復路は練馬→世田谷のヤナセ・メルセデス...
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クルマ 新春ツーリング…のはずが？
スキーに行かなくなってからの新たなイベントが、大学時代のバイク部の皆さんとの新春伊良湖岬ツーリング。昨年から参加するようになりました。 ところが、今年はVストロームが秋のツーリングの帰りにカマ掘られて10:0でこちら何も悪くないのにゴネられ...
クルマ サクラをスタッドレスに
サクラのタイヤをスタッドレスに変更しました。ホイールは前車両ヴィッツ用で使っていたアルミホイールがギリギリツライチで使えました。 ヴィッツサクラオフセット+39mm+46mmリム幅5J4.5JPCD100100穴数44ハブ径54mm56mm...
クルマ サクラ助手席バイザーの交換
サクラの助手席バイザーには鏡がついていません。ところが姉妹車のeKクロスEVやデイズにはついているのだそうです。300万もする車なんだからそのくらいつけておいてくれてもいいじゃないか。 いわゆる純正流用ということで、デイズ用の助手席バイザー...
クルマ ラリージャパン岡崎SSを見にいってきました
コロナ禍前は時々(国沢さんがラリーや電気自動車レースに出ているとき)観戦に行ってカメラ撮影の真似事をやっていたりしたのですが、コロナ禍と行政書士試験受験などがあって随分遠ざかっていました。今回久しぶりの観戦。少なく見積もっても4年ぶりくらい...
クルマ EV用200Vコンセント設置
BEVを導入することになりましたので充電用200Vコンセントの工事をしてもらいました。工事は会社でお付き合いのある電気工事店に直依頼。大手家電店やリフォーム店に依頼しても結局仲介だけで知らない電気工事店が来るくらいなら知ってる工事店が来たほ...
クルマ 自動車のユーザー車検をひさびさにやってみた
昨年、個人売買で譲ってもらった大型二輪に続いて今年は自動車のユーザー車検にひさびさにやってみました。車で最後にユーザー車検したのは20年以上前。まだ学生の頃だったと思います。今乗ってる車も新車登録から7年経過し、全てのメーカー保証が切れるの...